Первые варианты Panzer II (Ausf a1/a2/a3/b) были опытными образцами, которые поступили в Вермахт для всесторонних испытаний и тестов, но оставались там до середины 1941 года. Модели Ausf a1/a2/a3 имели двигатель Maybach HL 57 TR, а Ausf b - HL 62 TR. Все 110 танков PzKpfw II Ausf a1/a2/a3/b были произведены в период с конца 1935 по март 1937 года. Их подвеска, в сущности, была модифицированной подвеской танка Panzer I, включающей в себя три составные пары дорожных колёс, соединённых внешней балкой. Первые варианты PzKpfw II (Ausf a1/a2/a3/b) были очень похожими и отличались только модификациями двигателя и охлаждающей системы.
В марте 1937 года появился новый вариант - Ausf c, с новой подвеской на 5-ти независимых дорожных колёсах, которая в последствии стала стандартной для Panzer II. Было изготовлено около 2000 Ausf c, которые использовались как тренировочные и боевые танки. Модели Ausf A/B/C были модернизированными и улучшенными версиями Ausf c, и стали основными серийными вариантами Panzer II.
В мае 1938 года был выпущен первый PzKpfw II Ausf D/E (Schnellkampfwagen), оснащённый подвеской Famo/Christie. Эксперимент себя не оправдал, и в 1940 году, по причине плохой проходимости, все Ausf D/E были отозваны из действующих частей и переделаны в другие бронемашины, например в Flammpanzer II.

Статистика производства Panzer II

Модель Период Шасси PzKpfw II
Ausf a1	конец 1935 05/1936	10	75
Ausf a2	05/1936 02/1939	25
Ausf a3	05/1936 02/1939	50
Ausf b	02-03/1937	25	25
Ausf c	1937	1900	1113
Ausf A	1938-40	1000
Ausf B	1938-40	2000
Ausf C	1938-40	1000
Ausf D	1938-41	800	43
Ausf E	1938-41	200
Ausf F	1940-43	1400	524
Ausf G1/G3/G4 (nA) (VK 901)	04/1941 02/1942	75 (12 завершённых)	12
Ausf H (nA verst) (VK 903)	09/1941	1 прототип	-
Ausf J (nA verst) (VK 1601)	04-12/1942	22-25	22
Leopard (VK 1602)	03/1942 01/1943	1 незаконченный прототип	-
Ausf M (nA verst) (VK 1301)	08/1942	4	4
Ausf L (Luchs) (VK 1303)	09/1943 01/1944	104	104

C 1940 по 1943 год были разработаны ещё две новых версии Panzer II - Ausf F и G. они представляли собой дальнейшее развитие и модернизацию Ausf C.
Panzer II производился различными компаниями: модели Ausf a1/a2/a3/b выпускались на заводах MAN и Daimler-Benz, Ausf c/A/B/C производили MAN, Daimler-Benz, Henschel, Wegmann, Alkett, MIAG и FAMO, Ausf D/E - MAN, Ausf F - FAMO, Ausf G - MAN. Panzer II был вооружён 20мм. орудием KwK 30 L/55 или более новым 20мм. KwK 38 L/55. Все Panzer II, отправлявшиеся в Африку были оборудованы тропической вентиляцией и фильтрами "Tropisсh". Некоторые стандартные Ausf A/B/C оснащались оборудованием для постановки дымовой завесы и использовались вместе с Flammpanzer II в СССР в 1941-42 годах.
Как и Panzer I, Panzer II получил боевое крещение в Испании (вероятно, в составе 88-го танкового батальона легиона "Кондор"), где выяснилось, что он практически ничего не может противопоставить Советским танкам Т-26, вооружённых 45мм. орудиями. В больших количествах Panzer II использовался в Польской и Французской компаниях, а затем в Северной Африке под командованием Эрвина Роммеля (Ervin Rommel) и совсем немного на начальной стадии операции "Барбаросса" в СССР. Panzer II имел слишком тонкую броню, защищавшую экипаж только от стрелкового оружия. В то же время его 20мм. орудие было слишком слабым, чтобы пробить броню танков союзников. И хотя, как и Panzer I, этот танк так и не стал полноценной боевой машиной, он был главным танком германских бронетанковых частей Вермахта до 1940 года, и дал немецким инженерам нужный опыт для разработки более мощных танков. Как и у других танков, шасси Panzer II стало основой для множества модификаций и различных бронемашин, включая Marder II и Wespe.
Одной из самых интересных модификаций на шасси Panzer II Ausf A/B/C был Marder II (Sd.Kfz.131), вооружённый 50мм. орудием Pak 38 L/60 (в связи с нехваткой 75мм. Pak 40) и шедший под названием 5cm PaK38 L/60 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf). Это была экспериментальная разработка, и в дальнейшем она была модернизирована с учётом возможности установки орудия большего калибра - Серия Marder.

Начиная с декабря 1939 года, был предпринят ряд попыток создать на базе шасси и компонентов Panzer II специализированного боевого разведывательного танка. Было изготовлено несколько прототипов (neue Art verstarkt - новая усиленная модель), таких как VK 901 (Ausf G1/G3/G4), VK 903 (Ausf H), VK 1601 (Ausf J), VK 1301 (Ausf M - улучшенная версия VK 901 и VK 1601). Все модели строились на заводах MAN, но ни одна из версий так и не было запущена в массовое производство, пока программа Panzer II и вовсе не была закрыта. VK 901 (Ausf G) базировался на Ausf D и был разработан для замены Ausf F. Затем на смену Ausf G пришёл более совершенный Ausf H. В январе 1942 года два VK 901 (Ausf G) были модифицированы и вооружены 50мм. орудием Pak 38 L/60 и испытаны в боевой обстановке на Восточном фронте. 30 апреля 1941 года "Panzerprogramm 41" предусматривала изготовление Ausf H в следующих вариантах и количествах: 3500 Gefechtsaufklarungs (усиленно бронированные разведывательные танки, разработанные для использования в тяжёлых боевых условиях), 10950 обычных разведывательных танков, 2003 поста наблюдения. В сентябре 1942 года программа по производству Ausf H была отменена.

Тактико-технические характеристики Panzer II
	Ausf A/B/C Sd.Kfz.121	Ausf L (Luchs) Sd.Kfz.123
Вес:	9500кг	11800кг
Экипаж:	3 человека	4 человека
Двигатель:	Maybach HL 62 TRM 6 цилиндров 140л.с.	Maybach HL 66 P 6 цилиндров 180л.с.
Скорость:	40км/ч	60км/ч
Дальность:	Дорога: 200км Бездорожье: 125км	Дорога: 290км Бездорожье: 175км
Запас топлива:	170 литров	235 литров
Длина:	4.81м	4.63м
Ширина:	2.28м	2.48м
Высота:	2.02м	2.21м
Вооружение:	20мм KwK 30 или 38 L/55 1 x 7.92мм. MG34	20мм KwK 38 L/55 1 x 7.92мм. MG34
Боезапас:	20мм - 180 выстрелов 7,92мм - 3525 выстрелов	20мм - 320 выстрелов 7,92мм - 2280 выстрелов
Броня:	5-14,5мм	10-30мм

Проникновение броневых плит при наклоне 30 градусов от вертикали
Бронебойный снаряд:	100m	500m	1000m	1500m	2000m
Panzergranate 39	20мм	14мм	9мм	0мм	0мм
Panzergranate 40	49мм	20мм	0мм	0мм	0мм
Pzgr.39 - подкалиберный бронебойный снаряд
Pzgr.40 - бронебойный снаряд с вольфрамовым сердечником

Тем не менее, в процессе дальнейшего совершенствования конструкции, новые варианты Ausf J (VK 1601) и Ausf H (VK 903) продолжали выпускаться. В 1943 году семь танков Ausf J (VK 1601) были направлены в 12-ую танковую дивизию на Восточный фронт, где в 1944 году один из них был переделан в восстановительную машину Bergepanzer II Ausf J. Позже, в 1944-45 году эта же машина была приписана к роте Panzer Werkstatt в 116-ой танковой дивизии. Все эти варианты, в конечном счёте, привели к появлению VK 1303 - Panzerspahwagen II Ausf L Luchs. В 1942 году Skoda попыталась создать конкурентный VK 1303 прототип T-15 (Panzerspahwagen II Ausf Skoda), её разработка не была принята Германским Верховным Командованием. Также, было отказано прототипу VK 1602 Leopard (на базе VK 1601 - Ausf J), который разрабатывался как замена Luchs. Leopard рассматривался как разведывательный танк для действий в тяжёлой боевой обстановке.
Krupp также работал над проектом, в основе которого лежало использование шасси и компонентов Panzer II - Waffentrager, танк со съёмным (заменяемым) вооружением, вооружённый 105мм. гаубицей leFH. В начале 1943 года Rheinmetall-Borsig, во время испытаний своего прототипа с жёстко закреплённым вооружением, установил на шасси Panzer II трофейное Советское 150мм. орудие (1938г.). Много прототипов было построено, некоторые из них были направлены на боевые испытания в действующие части. Другие были переделаны в машины разного назначения, такие, например, как восстановительные машины, остальные продолжали испытываться на полигонах. Большое количество Panzer II было изготовлено и усилено. Были экземпляры, вооружённые 37мм. трофейными Французскими орудиями Sa38. Некоторые Panzer II всё ещё использовались во время высадки союзников в Нормандии и даже в 1945 году, но большинство их, всё же, было списано из действующих частей в 1942 году. Panzer II также использовались союзниками Германии: Словакией, Болгарией, Румынией и Венгрией. А после войны несколько Panzer II использовались армией Ливана (вероятно из Румынии). В целом, Panzerkampfwagen II был следующей ступенью, после Panzer I, в разработке более мощных танков, а с другой стороны стал эффективным лёгким разведывательным танком.

Вариации на тему Panzerkampfwagen II

Marder II (Sd. Kfz. 132)
Marder II (Sd. Kfz. 131)
Wespe (Sd. Kfz. 124) - 105мм. лёгкая полевая самоходная гаубица
Sturmpanzer II Bison - 150мм. sIG 33 самоходное орудие
Beobachtungswagen II Ausf C - почтовая/командирская бронемашина
Munitionsschlepper II - войсковой тягач
PzKpfw (Flammpanzer) II Flamingo (Sd. Kfz. 122) (Ausf D/E) - огнемётный танк
Brueckenleger auf PzKpfw II Ausf b - лёгкий кабелеукладчик (были произведены 1 или 2 такие машины в 1939 году)
PanzerSpahwagen II Ausf L Luchs - разведывательный танк
Schwimm Panzer II Ausf. A-C (20мм. орудие) - танк-амфибия
Bergepanzer II Ausf D/E - восстановительная машина
Ladungsleger II - перевозчик подрывных зарядов
Panzer Beobachtungswagen II - танк-наводчик артиллерии
Pioner-Kampfwagen II - инженерный танк
PzKpfw II Ausf A/B/C вооружённый 50мм орудием Pak 38 L/60
Feuerleitpanzer II - танк-корректор огня

Panzerspahwagen II Ausf L Luchs - Sd.Kfz.123 (VK 1303)

Этот лёгкий разведывательный танк выпускался компаниями MAN и Henshel в период с сентября 1943 по январь 1944 года. Было выпущено 104 машины. Luchs участвовал в боях на Восточном и Западном фронтах в составе Panzer Aufklarungs Abteilungen (разведывательных бронетанковых подразделений), в составе танковых дивизий Вермахта (таких как 4-ая танковая дивизия на Восточном фронте) и в составе Waffen SS. На переднюю часть корпуса танков, отправленных на Восточный фронт, устанавливались дополнительные броневые плиты. Небольшое количество Luchs были оборудованы радиостанциями и антеннами, и использовались как разведывательно-коммуникационные танки. Последние варианты Luchs (Luchs 5sm) предусматривали установку 50мм. орудия KwK 39 L/60 (VK 1602 Leopard), но в серийном производстве были только модели с 20мм. орудиями Kwk 38 L/55. Также имеется информация, что 31 Luchs имели открытые башни, были вооружены 50мм. орудиями и начали поступать на фронт в 1943 году. Планировалось также производить на базе Luchs восстановительные машины (Bergepanzer Luchs), но они так никогда и не были реализованы. Параллельно с Bergepanzer Luchs планировалась модель Flakpanzer Luchs, основанная на удлинённом шасси, вооружённая 37мм. зенитным орудием Flak. Этот проект также так и не был реализован. Сегодня Luchs можно увидеть в музее бронетанковой техники в Кубинке (недалеко от Москвы) и в Англии, в Bovington Tank Museum, Bovington, Dorset.