| В конце января 1937 года
Германское Верховное Командование заказало компании Henschel und Suhn разработать
и изготовить прототип тяжёлого 30-ти тонного танка. Обозначенный как Durchbruchwagen
I, это был первый германский тяжёлый танк. Изначально он предназначался
для замены Panzer III или Panzer IV. Прототип DW I был изготовлен компанией
Henschel и имел броню, толщиной 50мм. Подвеска включала в себя 5 дорожных
колёс и три поддерживающих роллера. Krupp получил заказ на производство
башни и вооружения к DW I. Krupp решил производить башню, похожую на башню
Panzer IV, и вооружить её тем же 75мм. орудием KwK 40 L/24. Выпущен был
только один пробный корпус, а башня к нему так и не была изготовлена. Одновременно
с разработкой DW I, Waffenamt заказал Henschel разработать более тяжёлую
версию 30-ти тонного танка. Им стала модифицированная версия DW I, получившая
обозначение DW II. Оба, и DW I (30000кг.) и DW II (33000кг.), были оснащены
двигателем Maybach HL 120, позволявшим им передвигаться со скоростью 35км/ч.
DW II, как и DW I, увидел свет только в одном экземпляре - прототипе, построенном
в 1938 году. И снова его башня так и не была изготовлена. Были планы по
использованию на DW II башни от Panzer IV Ausf C. В конце 1938 года разработка
DW была прекращена, а 9 сентября 1938 года начались работы по проекту VK3001(H).
DW I и DW II интенсивно испытывались до 1941 года, и дали Henschel большой
опыт для разработки VK3001(H) и будущих проектов. |
