Попытка создать телеуправляемые машины предпринималась в Германии ещё в Первую мировую войну. Тогда изобретатель Флеттнер успешно продемонстрировал "сухопутную торпеду" на четырех колесах. Она управлялась по проводам и предназначалась для разрезания проволочных заграждений, а также транспортировки огнемета.
Подобные работы возобновились лишь в 30-е годы. Только теперь проектировались малые минные тральщики Minenraumwagen. В 1939 году фирма Borgward разработала радиоуправляемую машину Sd Kfz 300 BI. Она имела массу 1,5 т, оснащалась двигателем мощностью 29 л.с., который позволял развивать скорость 5 км/ч. Корпус из мягкого металла устанавливался на трёхопорное катковое шасси. Эта тележка-тягач буксировала сцепку из нескольких тяжелых зубчатых колес. Их наезд на противотанковую или противопехотную мину провоцировал взрыв. С 1939 по май 1940 года было выпущено 50 Sd.Kfz.300 BI.

В апреле 1940 года была заказана разработка BII с началом производства в июне того же года в объёме 100 машин. BII был больше своего предшественника (2,3 т) и оснащался более мощным 6-ти цилиндровым двигателем мощностью 49 л.с. Ходовые качества улучшились за счет введения в подвеску по одному дополнительному опорному катку на каждую сторону.
Надо сказать, что обе модели относились к разряду экспериментальных. Свет увидели только прототипы, который приписали к Mineraeum-Kompanie (сапёрная рота). Также был создан прототип BII в плавающем варианте (амфибия), известный под именем Ente (Утка).

BI использовался только в тренировочных целях в составе Mineraeum-Kompanie и никогда не участвовал в боевых действиях. Центром радиоконтроля BI и BII являлся Kleiner Panzer Befehlswagen I (Sd.Kfz.265).

Тактико-технические характеристики
Вес:	1550кг (BI) 2300кг (BII)
Экипаж:	нет
Двигатель:	Borgward 4M 1.5 R II - (BI) 4 цилиндра 29л.с. Borgward 6M 2.3 RTBV - (BII) 6 цилиндров 49л.с.
Скорость:	Дорога: 5км/ч (BI/BII)
Запас хода:	Дорога: 18/30км (BI/BII)
Запас топлива:	-- литров
Длина:	1,85м
Ширина:	0,80м
Высота:	0,65м
Вооружение:	нет
Боезапас:	нет
Броня:	12мм (только передняя плита)