|
Серия Marder была разработана для повышения мобильности противотанковой
артиллерии, путём установки её на различные шасси. Это было очередное
"Соломоново решение" - промежуточный вариант, до тех пор, пока
не будет разработан более удачный вариант. Самоходные установки серии
Marder основывались как на шасси серийных германских танков, так и на
шасси трофейных французских. Все варианты Marder имели в своей основе
идею модификации уже имеющихся компонентов и достижения тем самым массового
производства. С апреля 1942 по май 1944 года было выпущено 2812 Marder
различных вариантов. И хотя серийные Marder имели довольно высокий профиль
и не могли защитить экипаж от противотанкового оружия, они обеспечивали
танковым дивизиям мобильное и мощное противотанковое оружие (например,
в 1943 году каждый танковый полк должен был быть оснащён 51 самоходным
орудием Marder II Sd.Kfz.131/132). Позже практически все Marder в действующих
войсках были заменены на более мощные истребители танков, но некоторые
из них воевали до самого конца войны.
Marder I / Sd.Kfz.135
На шасси французского Tracteur Blinde 37L
7.5cm PaK40/1 auf Geschutzwagen (GW) Lorraine Schlepper(f)
Выпущено: 170
Период производства: июль-август 1942 года.
На шасси французского Hotchkiss H 39
7.5cm PaK40(Sf) auf Geschutzwagen 39H(f)
Выпущено: 24
Период производства: 1942 год
На шасси французского FCM36
7.5cm PaK40(Sf) auf Geschutzwagen FCM(f)
Выпущено: 10
Период производства: 1943 год.
Marder I были вооружены различными вариантами 75мм. орудия Pak 40 L/46.
Всего, в период с 1942 по 1943 год, было выпущено 204 такие машины.
|
Тактико-технические характеристики
|
|
Marder I на шасси Tracteur Blinde
37L
|
 |
| Вес: |
8200кг |
| Экипаж: |
4-5 человек |
| Двигатель: |
DelaHaye 103TT
6 цилиндров
70л.с. |
| Скорость: |
34-38км/ч |
| Запас хода: |
Дорога: 135-150км
Бездорожье: 90км |
| Запас топлива: |
111 литров |
| Длина: |
5,38м |
| Ширина: |
1,88м |
| Высота: |
2,00м |
| Вооружение: |
75мм Pak 40/1 L/46
1 х 7,92мм MG34 |
| Боезапас: |
75мм - 40 выстрелов
7,92мм - 600 выстрелов |
| Броня: |
5-12мм |
 |
Marder II / Sd.Kfz.131
7.5cm PaK40/2 auf Fahrgestell PzKpfw II (Sf)
Чертежи
Базировался на шасси Panzer II Ausf c/A/B/C/F.
Вооружение: 75мм. орудие Pak 40/2 L/46 и 7,92мм. пулемёт MG34.
В период с июня 1942 по март 1944 года компаниями Famo, MAN и Daimler-Benz
выпущено 576 таких машин.
|
Тактико-технические характеристики
|
| Вес: |
10800кг |
| Экипаж: |
3 человека |
| Двигатель: |
Maybach HL
62 TRM
6 цилиндров
140л.с. |
| Скорость: |
40км/ч |
| Запас хода: |
Дорога: 190км |
| Запас топлива: |
Примерно 200
литров |
| Длина: |
6,36м |
| Ширина: |
2,28м |
| Высота: |
2,20м |
| Вооружение: |
75мм Pak 40/2
L/46
1 х 7,92мм MG34 |
| Боезапас: |
75мм - 37 выстрелов
7,92мм - 600 выстрелов |
| Броня: |
5-30мм |
 |
Marder II / Sd.Kfz.132
Panzer Selbstfahrlafette 1 fur 7.62cm PaK36(r) auf Fahrgestell PzKpfw
II Ausf D1 und D2
Базировался на шасси Panzer II Ausf D/E.
Вооружение: модифицированное под германский 75мм. подкалиберный снаряд,
советское 76,2мм. орудие Pak 36(r) L/51 и 7,92мм. пулемёт MG34.
В период с апреля 1942 по июнь 1943 года компаниями Alkett и Wegmann выпущено
201 такая машина. Выпускался в трёх различных вариантах.
|
Тактико-технические
характеристики
|
| Вес: |
11500кг |
| Экипаж: |
4 человека |
| Двигатель: |
Maybach HL
62 TRM
6 цилиндров
140л.с. |
| Скорость: |
55км/ч |
| Запас хода: |
Дорога: 220км
Бездорожье: 140км |
| Запас топлива: |
200 литров |
| Длина: |
5,65м |
| Ширина: |
2,30м |
| Высота: |
2,60м |
| Вооружение: |
76,2мм Pak
36(r) L/51
1 х 7,92мм MG34 |
| Боезапас: |
76,2мм - 30
выстрелов
7,92мм - 900 выстрелов |
| Броня: |
5-30мм |
 |
Marder III / Sd.Kfz.138
7.5cm PaK40/3 auf PzKpfw 38(t) Ausf H / Panzerjager 38(t) mit 7.5cm PaK40/3
Ausf M
Базировался на шасси PzKpfw 38(t).
Вооружение: 75мм. орудие Pak 40/3 L/46 и 7,92мм. пулемёт MG37(t) или MG34.
Выпускался в двух вариантах: Ausf H и Ausf M.
В период с ноября 1942 по апрель 1943 года компанией BMM (Praga/CKD) выпущено
418 7.5cm PaK 40/3 auf PzKpfw 38(t) Ausf H (Heckmotor - с задним расположением
двигателя). С апреля 1943 по май 1944 года той же компанией произведено
975 Panzerjager 38(t) mit 7.5cm PaK 40/3 Ausf M (Mitte - центральное расположение
двигателя).
Также на оба варианта Marder III (Ausf H и M) устанавливались 150мм. орудия
sIG, и выпускались как Bison Ausf H и M. Существовал проект установки
на Panzerjager 38(t) Ausf M 75мм. орудия PaK L/60, но был прекращён. Был
выпущен прототип Panzerjager 38(t) с 75мм. орудием StuK 40 L/43, но, в
конце концов, это орудие стали устанавливать на Sturmgeschutz III.
|
Тактико-технические характеристики Marder III /
Sd.Kfz.138
|
| |
Ausf
H |
Ausf
M |
 |
| Вес: |
10800кг |
10500кг |
| Экипаж: |
4 человека |
4 человека |
| Двигатель: |
Praga EPA/2
6 цилиндров
140л.с. |
Praga AC
6 цилиндров
140л.с. |
| Скорость: |
35км/ч |
42км/ч |
| Запас хода: |
Дорога: 240км |
Дорога: 185км
Бездорожье: 140км |
| Запас топлива: |
218 литров |
218 литров |
| Длина: |
5,77м |
4,95м |
| Ширина: |
2,16м |
2,15м |
| Высота: |
2,51м |
2,48м |
| Вооружение: |
75мм Pak 40/3
L/46
1 х 7,92мм MG37(t) |
75мм Pak 40/3
L/46
1 х 7,92мм MG34 |
| Боезапас: |
75мм - 38 выстрелов
7,92мм - 1200 выстрелов |
75мм - 27 выстрелов
7,92мм - 1200 выстрелов |
| Броня: |
8-50мм |
8-20мм |
 |
Marder III / Panzerjager 38(t) / Sd.Kfz.139
Panzerjager 38(t) fur 7.62cm PaK36(r)
Базировался на шасси PzKpfw 38(t).
Вооружение: модифицированное под германский 75мм. подкалиберный снаряд,
советское 76,2мм. орудие Pak 36(r) L/51 и 7,92мм. пулемёт MG37(t).
В период с апреля по ноябрь 1942 года компанией BMM (Praga/CKD) выпущено
344 такие машины. Ещё 19 было собрано в 1943 году.
|
Тактико-технические характеристики
|
| Вес: |
10670кг |
| Экипаж: |
4 человека |
| Двигатель: |
Praga EPA /
Epa/2
6 цилиндров
125л.с./140л.с. |
| Скорость: |
42км/ч |
| Запас хода: |
Дорога: 185км
Бездорожье: 140км |
| Запас топлива: |
218 литров |
| Длина: |
5,85м |
| Ширина: |
2,16м |
| Высота: |
2,50м |
| Вооружение: |
76,2мм Pak
36(r) L/51
1 х 7,92мм MG37(t) |
| Боезапас: |
76,2мм - 30
выстрелов
7,92мм - 1200 выстрелов |
| Броня: |
10-50мм |
 |
|