Техническое обслуживание гусеничных машин было возложено как на внутренние штатные подразделения более крупных формирований, так и на отдельные специализированные отряды. Штатные подразделения имелись исключительно лишь на уровне рот и полков. Отдельные ремонтные подразделения гусеничных машин придавались более крупным ремонтным частям или ротам в полевых условиях для оказания помощи в выполнении поставленной перед этими частями задач.