Появление боевых гусеничных машин в арсенале наиболее развитых стран мира обычно ассоциируется с их появлением на полях сражений Первой Мировой Войны. В действительности же первое применение танков на западном фронте в 1916 году стало логическим завершением работ по созданию и совершенствованию бронемашин, проводившихся рядом европейских фирм, начиная с 1900 года. Однако, если рассматривать проблему возникновения боевых машин в широком историческом аспекте, то можно смело утверждать, что они ведут свою родословную от боевых колесниц, которые применялись в войнах между государствами древнего Востока, начиная со второго тысячелетия до нашей эры.
И всё же я не стану так глубоко копать в истории, а начну рассказ с истории появления первых неуклюжих механических двигателей, которые, развиваясь и совершенствуясь, позднее стали "сердцем" бронированных боевых машин - танков.