10.5cm leFH 18/1 L/28 auf Waffentrager GW IVb

В 1942 году Krupp-Gruson разработал очень интересную конструкцию самоходной артиллерийской установки (Waffentrager) на шасси Geschutzwagen IV, с поворачивающейся на полный оборот башней, которая могла быть снята с помощью крана, установленного в задней части машины. Башня могла сниматься и перевозиться сзади на одноосном колёсном прицепе. Прототип был вооружён 105мм. лёгкой полевой гаубицей leFH 18/1 L/28, но для серийной модели планировалось использовать 105мм. лёгкую полевую гаубицу LeFH 43 L/28. Экипаж из 5-ти человек был защищён бронёй от 10 до 30мм. На прототипе был установлен 12-ти цилиндровый двигатель Maybach HL90, мощностью 360л.с., но для серийной модели планировалось использовать 12-ти цилиндровый Maybach HL100. В 1942-43 годах Krupp изготовил только 3 прототипа (серийные номера 582501 - 582503), которым было присвоено обозначение Heuschrecke 10. Эта разработка так и не пошла в серию. Похожий прототип (10.5cm leFH 18/40/2 auf Geschuetzwagen III/IV (Sf)), спроектированный компанией Rheinmetall-Borsig как конкурент разработке Krupp (Heuschrecke 10), был построен на заводе Deutsche Eisenwerke. Также своего конкурента, на базе среднего танка Т-25, разрабатывала компания Skoda.

Тактико-технические характеристики
	Krupp-Gruson	Rheinmetall-Borsig
Вес:	23000кг	25000кг
Экипаж:	5 человек	5 человек
Двигатель:	Maybach HL90 12 цилиндров 360л.с.	Maybach HL90 12 цилиндров 360л.с.
Скорость:	Дорога: 45км/ч	Дорога: 45км/ч
Дальность:	Дорога: 300км	Дорога: 300км
Длина:	6,00м	6,80м
Ширина:	3,00м	3,00м
Высота:	3,00м	2,90м
Вооружение:	105мм leFH 18/1 L/28	105мм leFH 18/40/2 L/28
Боезапас:	105мм - 60 выстрелов	105мм - 80 выстрелов
Броня:	10-30мм	10-30мм